Autobatterie laden - Schritt für Schritt Anleitung!
Die Starterbatterie oder Autobatterie ist der leistungsstarke Energiespeicher im Autostromnetz, der dem bestehenden Verbrennungsmotor den benötigten Strom liefert.
Wird die Fahrzeugbatterie schwach, kann sie, gleich einem Akkumulator, aufgeladen werden. Ist sie allerdings älter als vier Jahre, muss sie getauscht werden.
Die Starterbatterie oder Autobatterie ist der leistungsstarke Energiespeicher im Autostromnetz, der dem bestehenden Verbrennungsmotor den benötigten Strom liefert.
Wird die Fahrzeugbatterie schwach, kann sie, gleich einem Akkumulator, aufgeladen werden. Ist sie allerdings älter als vier Jahre, muss sie getauscht werden.
Autobatterie Laden mit dem Ladegerät.
Um Ihre Autobatterie zu laden, benötigen Sie entweder ein Überbrückungskabel und ein Spenderauto zum Fremdstarten, oder ein Ladegerät.
Beim Laden mit dem Starthilfekabel brauchen Sie nach erfolgreicher Wiederbelebung genügend Zeit für eine rund halbstündige Fahrt. Erst danach sind die Zellen Ihrer Batterie wieder vollständig aufgeladen. Müssen Sie nach der Starthilfe schon bald den Motor abstellen, kann es passieren, dass die Batterie allenfalls nochmals ihren Dienst versagt.
Das Beladen der Autobatterie mit Ladegerät hat den Vorteil, dass Sie kein Spenderauto benötigen. Sie laden Ihre Autobatterie einfach über die Steckdose.
Wir zeigen Ihnen hier anhand einer Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie das Ladegerät richtig gehandhabt wird, und verraten Ihnen, worauf Sie besondere Rücksicht nehmen müssen:
Autobatterie in 18 Schritten aufladen!
- Nehmen Sie die Anleitung des Ladegeräts zur Hand. Die Handhabung ist meist verschieden. Gehen Sie die Anweisungen durch und verlassen Sie sich in erster Linie auf die Angaben im Benutzerhandbuch.
- Überprüfen Sie, ob das Autobatterie Ladegerät für Ihren Batterietyp geeignet ist und der Ladestrom zur Autobatterie passt. Die Ladespannung der meisten Fahrzeuge beträgt 12 V. (Bild 1)
- ACHTUNG! Führen Sie das Laden der Fahrzeugbatterie nur an Plätzen durch, die mit ausreichend frischer Luft durchflutet werden. Am besten laden Sie Ihre Autobatterie bei gutem Wetter im Freien. Es besteht das Risiko einer gefährlichen Gasentwicklung.
- Stellen Sie das Fahrzeug ab, legen Sie den Gang ein, ziehen Sie die Handbremse an und schalten Sie alle Verbraucher wie das Radio und die Heizung ab.
- Kontrollieren Sie den Säurestand bei nicht-wartungsfreien Autobatterien. Dazu einfach Verschluss-Stopfen abziehen und im Inneren den Füllstand der Säure kontrollieren. Befindet er sich unter der Markierung, füllen Sie die Kammer mit destilliertem Wasser.
- Entscheiden Sie sich für den Ausbau der Batterie oder für den Ladevorgang ohne Ausbau. Die sicherste Variante ist der Ausbau.
- Abgeklemmt muss Ihre Batterie auf jeden Fall werden, um die Bordelektronik nicht zu beschädigen.
- Legen Sie das Ladegerät und das Batteriemessgerät in Reichweite (Bild 2).
- Trennen Sie mithilfe eines Schraubenschlüssels zuerst das Minuspol – Kabel vom Akku und danach das rote Pluspol – Kabel. ACHTUNG! Die Kabel dürfen sich nicht berühren! Das kann zu einem Stromschlag führen!
- ACHTUNG! Falls Sie keine wartungsfreie Batterie besitzen, nehmen Sie die Verschlüsse ab. Es könnten sich gefährliche Gase bilden, die zu einer Explosion führen können. Sie erkennen die wartungsfreie Batterie an dem Belüftungsröhrchen, das Sie übrigens jederzeit Schmutz- und staubfrei halten sollten.
- Verbinden Sie die Autobatterie mit dem noch nicht ladebereiten (also abgeschalteten) Ladegerät: Zuerst das rote Pluspol – Kabel am Pluspol, danach das schwarze Minuspol – Kabel am Minus-Pol.
- Schalten Sie das Ladegerät an oder stecken Sie den Netzstecker an. ACHTUNG! Diesen Schritt sollten Sie erst vornehmen, wenn das Ladegerät korrekt mit dem Akku verbunden ist. Also Pluspol – Kabel an Pluspol und Minuspol – Kabel an Minuspol.
- Laden Sie Ihre Fahrzeugbatterie nach Anleitung des Benutzerhandbuches. Hier gibt es oft gravierende Unterschiede, die wir hier nicht alle berücksichtigen können.
- Sie sehen hier (Bild 3) das Ladegerät während des Ladevorganges. Die Anzeige von 12,6 V zeigt an, dass die Batterie schon fast vollständig geladen ist. (Bild 4)
- Nach Beendigung des Ladevorganges nehmen Sie das Ladegerät vom Strom.
- ACHTUNG! Erst, wenn Sie das Ladegerät vom Strom genommen bzw. abgeschalten haben, entfernen Sie die Kabel von der Autobatterie.
- Bringen Sie die Verschlüsse des Wasser-Säure-Behälters wieder an.
- Gehen Sie beim Anschließen der Kabel in umgekehrter Reihenfolge vor. Schließen Sie zuerst das rote Pluspol – Kabel an die Starterbatterie an und danach das Minuspol – Kabel.
Vereinfachte Verbildlichung des Ladevorgangs von AutoBild.tv und Co.:
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FAQ:
Autobatterie laden: Dauer?
Die Ladezeit ist abhängig vom Energiestand der Batterie sowie der Leistung des Ladegeräts. Deshalb kann die Zeit bis zur vollständigen Aufladung nicht vorausgesagt werden. Stellen Sie sich auf eine Zeitspanne von mehreren Stunden ein.
ACHTUNG! Nur moderne, hochwertige Ladegeräte schalten sich nach voller Beladung der Fahrzeugbatterie von selbst ab! Bei alten Modellen müssen Sie selbst kontrollieren, wann die Autobatterie vollständig geladen ist. Für diesen Fall verfügt das Autobatterie Ladegerät über einen Spannungszeiger. Steht dieser auf „0“, ist die Starterbatterie geladen.
Was sind die Vorteile der drei Typen von Autobatterien?
Gel- und Vliesbatterie sind auslaufsicherer, wohingegen die Flüssigbatterie mit mehr Power punktet.
Falls Ihr Fahrzeug bei Kälte im Freien steht, greifen Sie beim Kauf eines Ladegeräts eher zur qualitativ höherwertigeren Flüssigbatterie. Ansonsten sind Sie auch mit den beiden anderen Typen sehr gut bedient.
Welche Kosten entstehen durch das Laden der Autobatterie?
Der Stromverbrauch eines modernen Ladegerätes liegt bei 60 Watt. Der Strompreis bei einmaligem Autobatterie aufladen ist nicht einmal erwähnenswert.
Wenn Sie sich zunächst ein Ladegerät zulegen müssen, kostet ein Gerät der Mittelklasse um die 70,- Euro. Es gibt natürlich auch Ladegeräte mit darunter- und darüberliegendem Preis.
Welche Autobatterien gibt es? Wie werden sie unterschieden?
Grundsätzlich werden drei Typen von Starterbatterien unterschieden:
- Flüssigbatterie
- Vliesbatterie
- Gelbatterie
Bei der Flüssigbatterie befindet sich das Elektrolyt in flüssiger Form im Akku, bei der Vliesbatterie befindet es sich in einer Glasfasermatte und bei der Gelbatterie ist das Elektrolyt in Gelform enthalten.
Wie finde ich das passende Ladegerät?
Gute Ladegeräte sind Voraussetzung dafür, um das Laden unkompliziert zu gestalten. Anfänger sollten hier ein wenig mehr Geld investieren, denn dank intelligenter Ladeautomatik lädt man quasi fast von alleine. Wichtig ist aber, dass das Gerät zur Batterie passt und dieses die Batteriespannung unterstützt. Die meisten Autobatterien sind mit 12 Volt Spannungsbereich zu kaufen.
Welche Sicherheitsvorkehrungen muss ich vor dem Aufladen der Batterie treffen?
- Elektrische Verbraucher abstellen
- Bedienungsanleitung des Ladegerätes lesen
- Trockene und witterungsgeschützte Orte zum Aufladen wählen
- Ausreichende Luftzirkulation im Raum ist wichtig
- Kein offenes Feuer im Raum
- Aufgrund von Gasbildung Fenster geöffnet lassen
Muss ich die Batterie zum Laden ausbauen?
Nicht unbedingt, aber es vereinfacht das Laden enorm. In den meisten Fällen ist es aber gar nicht notwendig. Wichtig ist es aber, die Batterie vorab abzuklemmen, um Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
WICHTIG: Zuerst das schwarze Kabel vom Minuspol der Batterie, dann das rote Kabel vom Pluspol der Batterie.
Welche Vorbereitungen zum Laden der Batterie sind notwendig?
Wartungsfreie Batterien sind nicht mit einem Verschlussdeckel und Einfüllöffnung versehen, alle anderen schon. Diese müssen vor der Ladung entfernt werden, damit Gase entweichen können. Wichtig ist auch die Kontrolle des Säurestandes. Dieser kann mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden. Per Markierung weiß man auch, wie viel aufgefüllt werden muss. Einfacher in der Handhabung sind die wartungsfreien Batterien, welche ein kleines Belüftungsröhrchen besitzen. Dieses muss gegebenenfalls von Staub und Schmutz befreit werden. Auch hier muss nämlich das Gas entweichen können.
Ladegerät richtig verwenden:
- Vor dem Anschließen darf das Ladegerät nicht an der Steckdose hängen
- Richtige Reihenfolge beim Anschließen beachten
- Rotes Kabel vom Ladegerät mit roter Klemme am Pluspol, danach schwarzes Kabel vom Ladegerät mit schwarzer Klemme am Minuspol der Batterie befestigen.
Muss ich die Autobatterie gesondert einstellen?
Möglich ist das, wobei die Bedienungsanleitung des Ladegerätes Auskunft liefert. Intelligente Geräte besitzen aber eine Mikroprozessorsteuerung und können etwaige Spannungen erkennen und ausgleichen.
Was kostet ein vernünftiges Ladegerät?
Tatsächlich muss man vorab abwägen, ob sich der Kauf eines Ladegerätes für Batterien lohnt, oder ob man sich nicht gleich eine neue Batterie kauft. Hier belaufen sich die Kosten nämlich in etwa auf das Gleiche. Andererseits ist es nie verkehrt, ein Ladegerät für den Notfall in der Garage zu haben. Gute Ladegeräte kosten zwischen 50 und 100 Euro. Hinzu kommt, dass ein Ladegerät etwa 60 Watt während dem Laden benötigt. Bei 12 Stunden sind das 2 Euro.
Batteriesäure Dichte bestimmen und nachfüllen!
Batteriesäure nachfüllen:
Kontrollieren und warten Sie normale und wartungsarme Batterien gemäß der mitgelieferten Betriebsanleitung. Fällt der Stand des Elektrolytes unter das Minimum, muss Batteriesäure nachgefüllt werden. ACHTUNG! Dazu nicht einfach die Säure in den Stopfen kippen!
Der Füllstand bei wartungsarmen Batterien kann oft durch eine durchsichtige Batteriehülle erkannt werden. Bei normalen, nicht-wartungsfreien, Autobatterien öffnen Sie die Verschlüsse, um einen Blick ins Innere zu werfen. Den Minimumstand erkennen Sie an einer Einkerbung, die sich unter dem Stopfen befindet.
Füllen Sie Batteriesäure mit destilliertem oder demineralisiertem Wasser verdünnt nach. Halten Sie sich dabei an die Markierung. In Fällen, in denen keine Markierung sichtbar ist, füllen Sie bis etwa einen Zentimeter über der Oberkante der Platte nach. ACHTUNG! Berücksichtigen Sie den richtigen Umgang mit Säuren! Bei Unsicherheit wenden Sie sich besser an Ihre Werkstätte.
Wie bestimme ich die Säuredichte?
Ein Aräometer (Säureheber) gibt Auskunft über den Batteriezustand in den einzelnen Zellen in normalen Batterien. Bei einer wartungsarmen oder wartungsfreien Batterie können Sie die Säuredichte auf diese Weise nicht feststellen.
Das Aräometer erinnert in seiner Form an eine Pipette und ist im Zubehörhandel günstig zu erwerben. Mithilfe dieses Säurehebers können Sie etwas Säure aus dem Behälter ziehen und an einer angebrachten Skala die Säuredichte bestimmen. Nach der Bestimmung drücken Sie die Säure wieder zurück in die Zelle.
Hinweis: Ab der Markierung 1,20 g/ml muss die Autobatterie nachgeladen werden. Sollte der Wert einer Zelle stark abweichen, kann von einem baldigen Versagen der Autobatterie ausgegangen werden.
Autobatterie Spannung & Polkontakte!
Welches Ladegerät ist das Beste?
Greifen Sie auf ein preislich höherwertigeres Ladegerät mit Delta-Peak-Abschaltung, um die Starterbatterie Ihres Fahrzeuges auch über Nacht aufladen zu können.
Worauf soll ich beim Kauf eines Ladegerätes achten?
Im Handel sind Ladegeräte für Blei-Säure-Batterien und Gel-Batterien sowie eines für beide Typen erhältlich.
Legen Sie sich ein Ladegerät zu, das mit vielen verschiedenen Fahrzeugtypen kompatibel ist. Sonst müssen Sie mit jedem Auto ein eigenes Ladegerät erwerben.
Was tun, wenn ich gerade nicht die Zeit habe, mir ein Ladegerät zu besorgen?
Die meisten Werkstätten bieten Ladegeräte zum Verleih an. Fragen Sie bei Ihrer Werkstätte einfach nach!
Wie prüfe und warte ich die Polkontakte der Autobatterie?
Vermeiden Sie das Risiko eines erhöhten Leistungsverlustes durch die regelmäßige Überprüfung und Wartung der Polkontakte.
Entfernen Sie Korrosion und Verunreinigungen, arbeiten Sie bei starken Verschmutzungen mit einer Drahtbürste, und schützen Sie die Pole durch das Einlassen mit Batteriefett.
1. So startet die Autobatterie
Der Startvorgang einer Autobatterie setzt kurzfristig eine Spannung von bis zu 1000 Ampere frei. Durch die Lichtmaschine (Generator) wird sie bei laufendem Motor immer wieder aufgeladen. Die Ladespannung wird dabei durch einen eingebauten Laderegler kontrolliert.
2. Was ist der Unterschied zwischen einer nicht wartungsfreien und einer wartungsfreien Autobatterie?
Eine nicht wartungsfreie Batterie besitzt über jeder Zelle einen Stopfen (Belüftungsröhrchen) zur Befüllung mit Batteriesäure (verdünnte Schwefelsäure). Dieser dient auch der Entgasung beim Ladevorgang.
Eine wartungsfreie Batterie benötigt weder Kontrolle noch Wartung. Zwar besitzt auch sie noch Entgasungsöffnungen (Belüftungsröhrchen), aber keinen Zugriff auf das Elektrolyt. Eigenständiges Befüllen und Entgasen ist nicht notwendig. ACHTUNG! Bei dieser Batterie darf die Ladespannung des Ladegeräts nicht höher sein als 2,4 Volt pro Zelle sein!
Sie haben die Möglichkeit, sich auch eine wartungsarme Batterie zuzulegen. Diese benötigen keine Stopfen und nur eine Entgasungsöffnung, mit der Sie nur noch alle 15 Monate (oder alle 25.000 km) den Wasserverlust kontrollieren müssen.
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